Dátum: 1999. április 9., 11:29
Feladó: KSZ --
Tárgy: Goncol a szekeres
Csak utánaolvastam a Göncöl problémának, és nem tudom magamban
tartani.
"Göncöl egy híres táltos ember volt, igen tudákos, ki mindennemű
rejtett dolgokat ismert, beszélt a madarakkal, fákkal, növényekkel,
értette a csillagok jelentéseit, sok csudákat tett. Halálát nem
látták, úgy vélték, hogy az égbe tűnt el, s valamint a földön
éjjelenkint görbe rúdú kocsiján járt, úgy most az égen kocsizik az
éjen át." (írja egy csallóközi ember után IPOLYI ARNOLD: Magyar
mythologia. Pest, 1854. 268 oldalán, hasonmás kiadása: 1987.)
Ugyanitt olvasható Ipolyinál, hogy más forrás(ok) Göncölt egyenesen
a szekér feltalálojának nevezik. Abban a magyar közvélekedés
megegyezik, hogy a kocsi magyar találmány, eszerint még a feltaláló
neve is megvan: Göncöl táltos.
Az elnevezés az ősi magyar pogány hitvilágba vezet. A 15. századi
magyar nyelvemlékek is említik Göncölt, a göncölszekeret, sőt a
legelső magyar nyelvű bibliafordításokba is belekerült ( a református
Károli és a katolikus Káldi), bár az egyház mindenáron mellőzni
akarta a pogány Göncöl nevét---és mindenáron Szent Péter szekerének
neveztette, de utóbbi csak nem honosodott meg. (Hivatalosan Ursa
Maiort irunk vagy Nagy Medvét----de az ég alatt azt mondjuk hogy Nagy
Göncöl).
Olvasgatva este Ipolyit még a METEORészlelőknek is találtam egy
érdekes szempontot (18 éven aluliaknak nem ajánlott!). A néphit a
csillaghullást úgy magyarázza, hogy ilyenkor azon ember hal meg
éppen, akinek a csillaga leesik. A csallóközi emberek énnél
pajzánabbat hisznek, szerintük: "A csillag futása azt jelenti, hogy
abban a pillanatban valahol valamely leány éppen elvesztette
szüzességét". Na akkor erre a dologra tessenek gondolni Tisztelt
Meteorészlelő Uramék, hogy azért jó dolog fagyban-hóban
meteorfényességeket böcsülni----de szimultán ugyanakkor valahol
szintén munkálkodnak a sötétben kettesével!
Végül: Hogy miért görbe a göncölszekér rúdja? Göncöl a csárdában
mulatott, s borosan hazafelé szekérre szállva nekihajtott valaminek.
Ittas vezetése eredményezte a balesetet, akkor görbült el a szekér
rúdja. (Ezt már Bödők Zsigmond: Harmatlegelő. A csillagos ég a
néphagyományban című könyv írja. Dunaszerdahely. 1986. és 2-ik
kiadás: 1992. Ott még sok mókás dolog is van)
Adalék még: Göncöl Ödön szekérgyártó kisiparos (Mizser) illetve:
Tologatom az amatőrcsillagászat Göncöl-szekerét (Iskum).
KESZTHELYI SANDOR