Dátum: 1999. február 9., 16:52
Feladó:
Tárgy: Egy Vixen Miskolcon
A cimben szereplo Vixen egy 80/910-es refraktor, melynek immar kozel
harom hete vagyok buszke tulajdonosa.
Tiz ev amatorkodes utan egetoen merult fel bennem az igeny egy komoly
tavcsore. Igen am de aki Babcsan Gabor cikkein nevelkedett, annak csak a
legjobb lehet eleg jo. Igy esett, hogy ennyi ido alatt kozel husz fele
tavcso ment at a kezeim kozott. Tehat kellett egy igazi muszer. Igen de
milyen legyen ? En mindig is refraktor parti voltam, mivel 60/700-as
Revue refraktorom konnyeden bontogatta az Epsilon BOO, Delta CYG vagy a
Gamma VIR kategoriaju kettosoket. Emiatt nem is ertettem sokaig, hogy
miert is olyan nagy szam az, ha valaki latja ezeket a kettosoket 10 cm
koruli csovekkel. Aztan megertettem, mikor beleneztem egy par hazi
barkacsolasu tavcsobe...
De a lencsek negativ tapasztalatokat is adtak. Nagyon rossz elmenyeim
vannak rendkivul neves cegek diffrakciohataroltnak hirdetett
tavcsoveivel, melyek ezt a fogalmat meg csak nem is ismerik...
A 8-10 inch-es kategoria is kiesett, mikor lattam egy par ilyen csovet,
kezdve a 20 cm-es Newtonoktol az LX-200- as SC-ig. Jo, jo gyujti a
fenyt, de...Vegul is a Vixen mellett dontottem.
Nehany tucat e-mail, telefon, nemi cipekedes es utazas utan az uj
refraktorom egyben hazaert Miskolcra. Itt szeretnek kulon koszonetet
mondani Mizser Attilanak a gyors es gordulekeny ugyintezesert./A very
big thank you/ Aztan kibojtoltem a szokasos kethetes borult idot, addig
- ideiglenesen - egy Mizar tengyelykeresztre szereltem a tubust. /fuj,
eretnekseg, de most meg draga lenne egy GP.../
Aztan eljott az en idom. Kiderult, es nemsokara mar Tamas baratom Fiat
Brava-jaban ulve szaguldottunk a jeges bukki utakon kb 30 km/h-val. A
Bukk-fennsik sziveben alltunk meg, es mikor kileptunk a kocsibol csak
szotlanul bamultuk a koromfekete eget a szemtelenul szeles Tejuttal,
szabadszemes M35-tel, az Auriga szinten szabadszemes M halmazaival.
Hoztunk egy kis digitalis homerot, amely gyorsan visszapergett -19
fokig, majd kikapcsolt...
Egy fel ora hules utan iranyitottam csak a csovet az Orion kodre. Csak
Plossl, illetve Vixen Lanthanum oklikat hasznaltam, a hatas kedveert egy
Lumicon Deep Sky filterrel egyutt. Hogy milyen az Orion kod ? Szanaszet
tekergo szalak, ivek, szinek tobzodasa mar 36X-ossal is. A csillagok
olyan kicsik, hogy faj rajuk nezni. Ilyen szines a Trapez halmaz ???
Hosszu felorakig nem is neztem mast annyira lenyugozo. Egyebek ? Az M46
planetarisa 36X-ossal is kiuti a szemet, nagyobb nagyitassal csodaszep.
Az Eszkimo kod 180X-ossal szinte kitolti a latomezot, rendkivuli
intenzitasviszonyokat feltarva. Az NGC 2158 kapasbol bontva az M35
mellett mar a legkisebb nagyitassal is. Es a csillagok mindenutt olyan
kicsik, mint a tuhegy... A Monoceros NY-ai kozott boklaszva sincs
akadaly a tavcso szamara.
Kettosok teren is jeles a cso, bar a diffrakcios kepet nem lehet jol
tanulmanyozni a valtozo seeing miatt. De az Airy korongok jol
hataroltak, szinhuek, a gyuruk alig kivehetoek, szabalyosnak tunoek. Az
extra- es intrafokalis kep is jol egyezik.
Hajnal fele kel a Hold. Nagyon fazunk, de azert megvarjuk. Megerte.
Kozvetlen a horizont felett olyan eles a kep 180X mellett, hogy
elkepeszto. 36X-ossal pedig olyan zsufolt a korong, hogy orakig lehetne
nezni. Eddig soha nem latott reszletek tunedeznek fel, kis feher pottyok
a Plato belsejeben, pici domok, gerincek, rianasok. Elokerul egy orosz
Barlow 3X-ozo, /546X/ a kep csak azert nem tokeletes, mert gyenge a
seeing a horizont felett.
A visszafele uton nehanyszor ateljuk a halalfelelmet, a tukorjegen meg
lepesben is csuszik a kocsi. A szakadekok szerencsere csak szaz meter
koruli melyseguek... Vegul Tamas birkaturelmenek es nagy rutinjanak
koszonhetoen epsegben hazaerunk a varosba.
Osszegzeskent : a Vixen 80M tipusu tavcso valoban az, aminek hirdetik,
egy mindentudo tavcso, mely konnyen hordozhato, megbizhato, kellemes
kivitelu, optikailag pedig kifogastalan. Mindenkinek nyugodt szivvel
ajanlom a vasarlasat.
Udvozlettel : Kelley Istvan, Diosgyor